ARISTO Messerschmitt ME 262 "Gelbe 7" Automatikuhr

Aristo Messerschmitt ME 262 "Gelbe 7" - Sturmvogel am Handgelenk
Hersteller-Nr. 3H262-7/3 Automatikuhr

Der erste Düsenjäger der Welt war eine ME 262 des deutschen Flugzeugherstellers Messerschmitt. ARISTO WATCH widmet diesem Meilenstein der Luftfahrtgeschichte eine Serie von kraftvoll und markant gestalteten Uhren, die mit technisch hochwertigem und optisch anspruchsvollem Innenleben überzeugen.

Merkmale dieser faszinierenden Fliegeruhr:
• Feinreguliertes ETA 2824-2-Automatikwerk (+5 Sek) mit dekoriertem Rotor
• Saphirglas
• Genietetes Lederarmband mit Dornschließe
• Edelstahlgehäuse mit 44 mm Durchmesser, Höhe: 10 mm, Gewicht: 92 g
• beidseitig drehbarer Lünette
• Leuchtmarkierung. Das großflächig gelb leuchtende Zifferblatt ist gesundheitlich absolut unbedenklich. Diese Superluminova-Beschichtung symbolisiert strahlende Innovationskraft wie einst die Messerschmitt ME 262. Mit schwarzen Schriftzug "Messerschmitt", schwarzer Silhouette des legendären Flugzeuges Messerschmitt und dem bekannten ARISTO-Logo
• verglaster und verschraubter Boden
• wasserdicht bis 5 ATM
• Kalenderfunktion: Tagesdatum
• Die "Gelbe 7" der ARISTO-ME-262-Modelle gilt als sammelwürdige Klassiker und ist daher jeweils fortlaufend nummeriert.
• Lieferung selbstverständlich in entsprechend sehr eleganter Box

Wissenswertes über die Messerschmitt 262:
Seit 1939 in der Entwicklung, kam der erste Düsenjäger der Welt erst 1944 als Aufklärer, Jäger und Bomber zum Einsatz, doch spielte er angesichts der alliierten Luftüberlegenheit keine große Rolle mehr. Umso größer war bei Kriegsende das Interesse der Alliierten an diesem Wundervogel, der mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 870 km/h das bei weitem schnellste Flugzeug seiner Zeit war. Der erste einsatzfähige Düsenjäger der Welt, die Messerschmitt 262, gilt heute nicht nur unter Fachleuten als ein Klassiker der Luftfahrttechnik. Doch nicht nur seines revolutionären Antriebes wegen ist die ME 262 eine Ikone. Den Messerschmitt-Ingenieuren gelang, wenn auch unbeabsichtigt, ein bis heute bewundertes Design von schwer zu übertreffender Leichtigkeit, Harmonie und Eigenständigkeit. Amerikaner, Engländer und Sowjets sicherten sich eine ganze Reihe flugfähiger Exemplare, integrierten sie in ihre eigene Luftwaffe oder benutzten sie als Schulungsflugzeuge. Heute sind nur noch 10 Original Sturmvögel der ME 262 erhalten und über die ganze Welt verstreut, darunter die "Schwarze X", die "Gelbe 7" und die "Weiße 3".

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